Üç fazalı elektrik mühərrikləri müxtəlif hissələri və işləmə mexanizmi ilə möhkəm konstruksiyaya malikdir.Bu günlərdə 3 fazalı dəyişən induksiya mühərrikləri yüksək sürət və fırlanma momentinə görə müxtəlif sənaye və ticarət sektorlarında geniş istifadə olunur.3 fazalı mühərrikin müxtəlif hissələrini başa düşmək, tətbiqiniz üçün düzgün uyğunluğu seçmək üçün vacibdir.Motor 01500rpm-3000rpm arasında dəyişən üç fazalı mühərriklərin geniş çeşidini təklif edir.
Şəkil 1: 3 fazalı mühərrik hissələri
Bu giriş təlimatında biz 3 fazalı motor hissələrini və onların funksiyalarını müzakirə edəcəyik.
3 fazalı mühərrik hissələri:
Üç fazalı mühərriklər möhkəm və etibarlı konstruksiyası ilə məşhurdur.3 fazalı motor hissələrini yaxından anlayaq;
Stator:
3 fazalı mühərrik hissələrində stator ən ayrılmaz komponentdir.Rotorun maqnit sahələri istiqamətində hərəkət etməsinə təsir edən stasionar hissədir.3 fazalı mühərrikin bu hissəsi əlavə olaraq aşağıdakı alt bölmələrə malikdir;
Əsas:
Statorun içərisində stator nüvəsi kimi tanınan laminatlı struktur mövcuddur.Stator nüvəsi elektrik mühərrikinin dirəklərinin sayından asılı olaraq qoşalaşmış yuvalara malikdir.Bəzi mühərriklərdə 2 dirək və 3 yuva və ya 3 dirək və 4 yuva və s. var. Mühərrikin sürəti dirəklərin sayı ilə tərs mütənasibdir.Qütblərin sayı daha çox olarsa, sürət daha az olacaq və əksinə.
Stator çərçivəsi:
Statorun xarici örtüyünə stator çərçivəsi deyilir.Stator çərçivəsi daxili hissələri qorumaq üçün yüksək dərəcəli materialdan və 100% paslanmayan poladdan hazırlanmışdır.Həm də uzun ömür və davamlılığı təmin edir.
Stator sarğı:
Stator sarğı statorda maqnit sahələri yaradır.Üç faza enerji təchizatına qoşulduqda həyəcanlanır və maqnit sahələri yaratmağa başlayır.Stator sarımları əlverişsiz şəraitdə mühafizəni təmin etmək üçün izolyasiya edilmiş və müqavimətlidir.
Rotor:
Rotor, 3 fazalı mühərrik hissələrində başqa bir vacib komponentdir.Maqnit sahələri istiqamətində fırlanan hərəkət edən hissəyə rotor deyilir.Üç fazalı mühərriklərin rotoru mili hərəkət etdirmək üçün cərəyanı daşıyır.Üç fazalı mühərrik daha sonra rotorun quruluşuna görə iki əsas kateqoriyaya bölünür;
Sürüşmə halqası və ya yara növü:
Yara tipli rotor ümumiyyətlə yarıqlı armaturdan və sürüşmə halqalarından ibarətdir.Bu mühərriklər yüksək və sabit başlanğıc momentini təmin edir;buna görə də, bu mühərriklər ağır yüklü sənayelərdə geniş istifadə olunur, çünki bu, xarici müqavimətin ilkin cərəyanı azaltmağa imkan verir.
Şəkil 2: Sürüşən induksiya mühərrikinin rotoru
Dələ qəfəsli motor rotoru:
Dələ qəfəsli motor sadə qəfəsli rotor konstruksiyası sayəsində ən çox istifadə edilən 3 fazalı asinxron mühərrikdir.Qəfəs tipli rotor, yuvaların içərisində sabitlənmiş alüminium və ya mis çubuqlardan ibarətdir.Bu tip üç fazalı mühərrik aşağı dərəcəli kommersiya və məişət məqsədləri üçün istifadə olunur.
Terminal qutusu:
Terminal qutusu 3 fazalı motor hissələrində də nəzərə çarpır.Terminal qutusu xarici elektrik təchizatı vasitəsilə üç fazalı enerji təchizatı təmin edir.Stator sarımları üçbucaq və ya ulduz bağlantısı vasitəsilə terminal qutusuna birləşdirilir.
Azarkeş:
İstiliyin yayılması və soyutma üçün bir fan 3 fazalı asinxron mühərriklərin əhəmiyyətli bir hissəsi hesab olunur.O, temperaturu saxlayır və 3 fazalı asinxron mühərrikin digər daxili hissələrini soyuyur.
Motor qlobal miqyasda standart keyfiyyətli OEM mühərrikləri, təkfazalı elektrik mühərrikləri və sənaye mühərrikləri təqdim edir.
Nəticə:
3 fazalı motor hissələrini başa düşmək sizə onun iş mexanizmi, yük tutumu və tətbiqləri haqqında geniş fikir verir.3 fazalı asinxron mühərriklərin bütün hissələri rahat təcrübə və dəqiqlik təmin etməyə kömək edir.Bu mühərriklər yüksək fırlanma momenti və sərfəli qiymətə funksionallıq təmin etmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır.Pulsuz qiymət təklifi və suallar üçün bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz.Müştəri dəstəyimiz narahatlıqlarınızı həll etmək üçün fasiləsiz işləyir.
Tez-tez verilən suallar-3 fazalı motor hissələri
1. 3 fazalı mühərrik nədir?
Üç fazalı induksiya mühərriki təsir edici xüsusiyyətlərə malik AC mühərrikidir.Üç fazalı mühərriklər özünü işə salan, səmərəli və davamlı sənaye mühərrikləridir.Bu mühərriklər elektromaqnetizm prinsipi ilə işləyir və ilkin fırlanmalar üçün kondansatör və ya xarici enerji təchizatı tələb etmir.Bu mühərriklər tək fazalı mühərriklərdən 1,5 dəfə çox güc təmin edir.Bununla belə, satın almadan əvvəl 3 fazalı mühərrik hissələrini, iş prinsiplərini və tətbiqini başa düşmək vacibdir.
2. 3 fazalı mühərrik hissələrinin qiyməti nə qədərdir?
3 fazalı asinxron mühərriklərin hissələri uzun ömür təmin etmək üçün 100% mis rulon və paslanmayan poladdan hazırlanır.Bu mühərriklər 3 fazalı mühərrik hissələrinə və funksionallığına görə tək fazalı mühərriklərdən bir qədər bahadır.Üç fazalı asinxron mühərrik hissələrinin qiyməti gərginlik diapazonu, tezlik, rpm və tikinti növü kimi bir çox parametrə görə dəyişir.
3. 3 fazalı asinxron mühərriklərdə hansı hərəkət edən hissələr köhnəlir?
3 fazalı asinxron mühərrikin köhnəlmiş hərəkət hissələri rulmanlar və sürüşmə halqalarıdır.3 fazalı asinxron mühərrikdə milin fırlanması üçün iki rulman var.Bəzən rulmanlar aşağı texniki xidmət, həddindən artıq yükləmə və quraşdırma səhvləri səbəbindən köhnəlir.Bundan əlavə, sürüşmə halqalı asinxron mühərriklərdə 3 fazalı mühərrikin köhnəlmiş hissələri sürüşmə halqalarıdır.
Göndərmə vaxtı: 15 aprel 2023-cü il
